Vannak túlkapások is, amikor a teljes műszerfal csak input és output, a többi fekete doboz.

A Mahle cég válasza a cam-in-cam nevet viselő konstrukciós megoldás. Megmarad a két vezértengely, de koaxiálisan egymásba ágyazzák, így csak 1 tengelynyi helyet foglal el.

A F9QA 734-es motorkódú 1,9-es dti turbódízel motor nagy számban került beépítésre az első generációs Mégane Scénic modellekbe.