A német gumigyártó egy olyan gumiabroncsot fog piacra dobni 2017-ben, ami a belső szenzora (TPMS – tire pressure monitoring systems) révén nemcsak a nyomást, de a profilmélységet és a kerék terhelését is mérni tudja elektronikusan.

Schiel Lothar előadása a BME-n, 2013 októberében

A futóműmérő optikai robot

Profilszkenner és szervizinformatika

 Az autótechnikában gyökeresen új, szinte meghökkentő műszaki megoldások viszonylag ritkán születnek

A terhelt tehergépjármű-felfüggesztések dinamikus vizsgálata, ezen belül a lengéscsillapítottság-vizsgálat már régóta megoldásra váró feladat.

Az amerikai központú Tenneco világcég Kinetic elnevezésű felfüggesztésrendszere a McLaren MP4-12C-be építve lett világhírű, ahol PCC-nek (Proactic Chassis Control) hívják.

Vannak akinek könyökén jönnek ki a '80 és '90-es évek Volkswagenjei.

2014-től új gépjárművön kötelező lesz a keréknyomás-felügyelő rendszer az Európai Unióban.

A CORGHI gyárat 1954-ben alapították meg a CORGHI fivérek Olaszországban, Correggio városában, mára már 3 gyárral rendelkeznek.