Diagműszerek

E-diagnosztika a vizsgálóállomáson

A svéd műszaki vizsgáztatásban, egyelőre szolgáltatásként az azt igénylők számára, bevezették az e-diagnosztikát.

Búcsúzik az Autocom ADP-186

TecSzerviz, a sokoldalú szervizszoftver

Tovább erősít a Würth a gépjármű-diagnosztikai piacon

Már több mint 10 éve, hogy a Würth, a WoW!

Csak tiszta forrásból!

A szellemi alkotások védelme mára alapvető igényként jelenik meg.

Tehergépjárművek és autóbuszok komplex kipufogógázkibocsátás- és tüzelőanyagfogyasztás-vizsgálata a KTI-ben

Egyedülálló görgős padi rendszer

BMW Mini hibás K-vonali kommunikáció

A következő esetet egy 2001-es BMW Mini-vel történt.

EPS 625 - Vizsgálópad hagyományos rendszerekhez

Egy gyakran lenullázódó napiszámláló

Fogatlanul avagy a bordásszíj és az "önbeálló" csapágy esete

Egy kellemes forró nyári reggelen, hajnali 8 órakor, azzal ébresztett fel egy közeli jó barátom, hogy „lerohadt” Passaunál, most javítják az autót és hogy még tuti nem láttam ilyet!

AuDaConPORTAL Internetalapú információs rendszer

Internetalapú információs rendszer

Még egyszer az ESI(tronic) 2.0-ról - A gyorsabb célba éréshez

Az egyszerű kezelésben és a gyors információ-hozzáférésben megtestesülő modern követelményeknek még inkább megfelel.

EPS 625 vizsgálópad hagyományos rendszerekhez

A Bosch ismét újdonsággal jelentkezik a dízeltechnika vizsgálati lehetőségei terén

Pánik francia módra

A fuser megdolgoztatott

VW Beetle 2012

Käfer, Bug, Beetle, Vocho, Coccinelle, Fusca, Maggiolino. Aligha van még egy autó az autótörténelemben, melynek gyárilag is jelölt neve ilyen sokféle lenne.

ENERGOTEST-teszt az FSH-n 2012-ben is

A második Formula Student Hungary verseny zajlott le ENERGOTEST-részvétellel.

Autocom: az autódiagnosztika jövője

Az internet és a számítástechnika rohamos fejlődése egyre közelebb hozza, hogy az autódiagnosztikában is elterjedjen az úgynevezett „Cloud” rendszer.

DPF-nyomáskülönbség-érzékelő diagnosztizálása lépésekben

Sokszor probléma a hibafeltárás során, hogy egy érzékelőről levett oszcilloszkópos vagy multiméteres mért értékkel nem tudok mit kezdeni.

Vezérlés

VEZÉRMŰSZÍJAK – Fekete vagy fehér kérdése

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.

Befecskendezés, feltöltés

GATES turbócsövek: lépést tartva a turbófeltöltő fejlődésével

A turbófeltöltők szinte nélkülözhetetlen eszközzé váltak a motorok károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért folytatott versenyben és megfelelnek az egyre szigorúbb szennyezési előírásoknak.

Önvezetés

Vezetni tanul a mesterséges intelligencia

A közlekedési szituációkat felismerő mesterséges intelligenciával teszi még biztonságosabbá és kényelmesebbé a Bosch és a CARIAD az automatizált vezetést.