Az Air Maintance Technology (AMT) fejlesztése 2011 óta tart a Goodyear laborjaiban.
Az idei év egyik sikerterméke kétségkívül a TPMS, azaz a gumiabroncsok nyomását ellenőrző fedélzeti rendszer.
A kerékagymotorok
A Hankook sikereire mi, magyarok odafigyelünk, hiszen a világ hetedik legnagyobb, dinamikusan fejlődő gumiabroncsgyártójának első és ma még egyetlen európai gyára, a Hankook Tire Magyarország Kft. Rácalmáson épült fel.
A gumiabroncs-konstruktőrök, ha megannyi, sokszor egymásnak ellentmondó követelményt tudnak is teljesíteni, még mindig marad egy, ami csak nagyon nehezen oldható meg, ez a zajkeltés mérséklése.
2012. november 1-jével Európa-szerte törvényerőre lépett az új abroncscímke alkalmazása.
Az idei Genfi Nemzetközi Autószalonon (2012) mutatta be a Goodyear a technológiát, mely képes csökkenteni a tüzelőanyag-fogyasztást és CO2-kibocsátást, emellett növeli a komfortérzetet.
A Bridgestone a 42. Tokiói Autószalonon mutatta be koncepcióabroncsát, melyet nem kell adott nyomású levegővel megtölteni.
A TRW Automotive egy olyan keréknyomás-érzékelő rendszert dobott a piacra.
Két hagyományos, egy szintetikus, egy villany és egy tavalyról már nem ismeretlen hidrogén szereplővel tárgyaljuk a 2025. évi Dakar Rally innovatív hajtásláncait.
Személyautókban már megszokott és jól bevált vezetőtámogató rendszereket optimalizált motorkerékpárokra a Bosch. Ilyen például az araszolást segítő rendszer vagy a vészfékasszisztens.
A UniClutch egy forradalmi kuplungrendszer, amely a járműhajtáslánc-technológia új szintjét képviseli.